影響升降速度的因素。

第一，不論是剪叉式升降平臺(tái)還是導(dǎo)軌式升降平臺(tái)，均是由動(dòng)力單元和油缸控制的，動(dòng)力單元在生產(chǎn)時(shí)設(shè)有四個(gè)出孔，是可以調(diào)節(jié)大小的，增大或減小油缸液壓油流量，我們可以通過(guò)調(diào)整馬達(dá)速度或電液比例閥來(lái)調(diào)整液壓油流量。

第二，在安裝時(shí)，在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)要升降機(jī)盡可能的減小油管的長(zhǎng)度，在調(diào)節(jié)動(dòng)力單元的基礎(chǔ)上也可以對(duì)輸油管路大小進(jìn)行調(diào)整，在保證設(shè)備達(dá)到正常需求安全的前提下，可以進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

第三，在滿足設(shè)計(jì)要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸，油缸尺寸越小，上升速度越快。

第四，一次運(yùn)送貨物的噸位也影響升降的速度，升降平臺(tái)達(dá)到升降平臺(tái)運(yùn)送貨物的最佳值是速度的保障，如果偏重

就影響到了速度，如果貨物太輕，也影響到了正常運(yùn)送時(shí)間。

正規(guī)輪胎廠家生產(chǎn)的輪胎都標(biāo)有載重指數(shù)，輪胎應(yīng)在指定的載重指數(shù)所對(duì)應(yīng)的最大載重量?jī)?nèi)使用，升降機(jī)輪胎胎壓過(guò)低或過(guò)高，都會(huì)影響升降機(jī)輪胎的使用壽命，如果升降機(jī)輪卸車機(jī)胎氣壓過(guò)低，其徑向變形增大，胎壁兩側(cè)變形過(guò)度，產(chǎn)生胎冠兩肩磨損現(xiàn)象，使輪胎的溫度升高，嚴(yán)重降低輪胎的使用壽命。

要注意升降機(jī)輪胎的工作氣壓，如果輪胎氣壓過(guò)高，會(huì)造成變形和接地面積減小，使胎面中部的單位壓力增大，磨損加劇，產(chǎn)生胎冠中央磨損現(xiàn)象，登車橋影響到舒適性并降低輪胎壽命，試驗(yàn)證明，如果提高氣壓25%，輪胎壽命將縮短30%左右。

輪胎是移動(dòng)式液壓升降機(jī)重要的部件，在選用時(shí)要根據(jù)設(shè)備的需求正確選擇，要有專業(yè)的安裝人員安裝，在使用過(guò)程中注意保養(yǎng)，充氣輪胎升降機(jī)長(zhǎng)期不用要定期充氣維護(hù)，在延長(zhǎng)使用壽命的同時(shí)，提高升降機(jī)的安全性能。

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