升降平臺臺面保持水平工作，將改進的升降平臺給出基于單片機控制技術平臺升降，旋轉，自動找平，其中集成了自動控制系統(tǒng)的設計.隨著加速和在中國電氣化鐵路運行密度，對接觸網(wǎng)的日常檢查和維護的質量和效率都得到了相應的提高.。

臺面調平系統(tǒng)工作原理:升降平臺升降杠桿在傳感平臺底部傾斜角度安裝傳感器，當接觸車工作在轉角區(qū)時，軌軌高度差，車內和車外作業(yè)傾斜.

初始時，升降桿可隨工作車底座傾斜，此時傳感器的升降桿首次感受到平臺傾斜角的變化，并將數(shù)值的角度傳遞到升降平臺的控制系統(tǒng)中.。

根升降機據(jù)該角度數(shù)據(jù)，控制系統(tǒng)確定平臺的當前傾斜狀態(tài)，根據(jù)判斷結果驅動平臺移動，并調整平臺的傾斜角.如果平臺向左傾斜，則控制系統(tǒng)控制升降平臺的運動，從而控制升降平臺的運動，降低平臺的傾斜角.反之亦然，最終的結果總是確保平臺處于水平狀態(tài).在機車底板上安裝上下限開關和鎖油缸.。

上下限開關保證平臺傾斜角度在一定范圍內，保護平臺.機車運行時，鎖油油缸用于鎖吊座，保證行車平穩(wěn)運行.。

臺面調平控制系統(tǒng):控制系統(tǒng)的總體設計控制系統(tǒng)負責平臺的升降，旋轉和自動調平.當升降平臺被控制或旋轉時升降平臺，輸入控制接口(上位機控制或下位機控制接口)的輸入或旋轉角度.。

控制系統(tǒng)根據(jù)當前的高度和角度狀態(tài)和輸入?yún)?shù)值做出決定.在相應的位置的位移和角度測量傳感器，當升降升降平臺，旋轉運動將觸發(fā)角位移傳感器開關或感應開關分別實時感覺升降平臺高度和旋轉角度，并反饋信號反饋給主控電路.位置開關設置在升降平臺高度和角度的限制位置，以限制升降平臺在有限高度和角度范圍內的移動.。

使用移動式升降平臺高空作業(yè)安全防范措施。

高空作業(yè)場所邊緣及孔洞設欄桿或蓋板，卸車機腳手架搭設符合規(guī)程要求并經常檢查維修，作業(yè)前先檢查穩(wěn)定性，高空作業(yè)人員應衣著輕便，穿軟底鞋。

患有精神病，癲癇病，高血壓，心臟病及酒后，精神不振者嚴禁從事高空作業(yè)，高空作業(yè)地點必須有安全通道，通道不得堆放過多物件，垃圾和廢料及時清理運走，距地面1.5米及1.5米以上高處作業(yè)必須系好安全帶，將安全帶掛在上方牢固可靠處，高度不低于腰部。

遇有六級以上大風及惡劣天氣時應停止高空作業(yè)，輕型或簡易結構屋面上作業(yè)，應鋪木板分散應力以免踩蹋屋面，嚴禁人隨吊物一起上落，吊物未放穩(wěn)時不得攀爬，高空行走，攀爬時登車橋嚴禁手持物件，垂直作業(yè)時，必須使用差速保護器和垂直自鎖保險繩，及時清理腳手架上的工件和零散物品。

高空落物原因分析。

起重機械超重或誤操作造成機械損壞，傾倒，吊件墜落，各種起重機具(鋼絲繩，卸卡等)因承載力不夠而被拉斷或折斷導致落物，用于承重的平臺承載力不夠而使物件墜落，起吊過程吊物上零星物件沒有綁扎或清理而墜落，高空作業(yè)時拉電源線或皮管時將零星物件拖帶墜落或行走時將物件碰落，在高空持物行走或傳遞物品時失手將物件跌落，在高處切割物件材料時無防墜落措施，向下拋擲物件。

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