升降平臺，是一種經常使用的高空作業(yè)平臺，廣泛地使用于工礦企業(yè)，石油化工，賓館超市等單位，深受客戶喜愛，升降平臺，是液壓升降機的一種，是靠液壓泵站將液壓油打到油缸里，然后油缸作用上升，來達到提升貨物的。

過油管來連接的，油管是一種承受高壓的油管，表面是橡膠，里面包著鋼絲網，一般承受壓力是45mpa，升降機承載重量的話是20噸左右，一般的載重量是沒有問題的。

升降平臺的油管一般壽命是3-5年，但是，由于平時不注意就會縮短使用年限，甚至有時會爆裂的，這樣的情況一般有如下幾種原因造成的：。

第一種情況，就是由于長時間暴曬，導致油管過快的老化，會縮短使用的年限。

第二種情況，就是長期的超負荷運轉，這就需要設計時一定要根據(jù)載重來設計動力單元升降平臺，從而使油管在壓力范圍內運轉，第三種情況，就是受堅硬的物體劃斷或擠壓，也會導致油管爆裂。

升降平臺的動力單元設置由生產廠家制造時就設定了，用戶購買升降平臺后，使用時如果沒有按照生產廠家規(guī)定的調節(jié)方法調節(jié)可能會導致嚴重的故障。

執(zhí)行元件下降速度調節(jié)。

先旋松回油節(jié)流閥的螺母，順時針旋轉調節(jié)螺釘，每次可旋轉15度，執(zhí)卸車機行元件下降速度逐漸降低，反之亦然，調節(jié)好后，旋轉螺母。

溢流閥預設壓力調節(jié)。

旋開溢流閥的帽蓋，旋轉內部的調節(jié)螺釘來重置溢流閥壓力。

設定溢流閥壓力時一定要使用壓力表，順時針旋轉調節(jié)螺釘45度，溢流閥壓力上升1.2Mpa左右，反之亦然，調節(jié)完后旋緊帽蓋。

多次卸壓并加壓，以確保達到工廠推薦的壓力設定，調整溢流閥登車橋前應將溢流閥調節(jié)螺釘完全松出，動力單元壓力降為零。

電動卸荷閥動力單元停電時應急下降調節(jié)，電動動力單元中有獨立的應急下降閥，一般不需要采用帶有應急下降裝置的電磁閥。

先把應急下降閥的六棱形螺母旋下來，然后慢慢逆時針旋松應急下降螺釘使執(zhí)行元件下降，當執(zhí)行元件回復到原始位置后，再將應急下降螺釘旋緊，最后把蓋形螺母旋緊。

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