升降平臺液壓系統(tǒng)的液壓油中存在著各種各樣的污染物，其中最主要的是固體顆粒物，此外還有水，空氣以及有害化學(xué)物質(zhì)等，污染的主要原因是由于外部和內(nèi)部兩方面造成的，外部原因是指固體雜志水分，其他油類及空氣等進(jìn)入系統(tǒng)，內(nèi)部原因是指除了原有的新油液帶來的污染外，在使用過程中運動的零件磨損和液壓油的物理化學(xué)性能的變化。

新油從煉制分裝運輸?shù)絻Υ娴冗^程中，會出現(xiàn)容器的漆料和鍍層，注油軟管的橡膠以及大氣中的灰塵等均可進(jìn)入油液，液壓油在使用部門由于運輸或保管不當(dāng)，使油液在容器中就收到污染如在非密封條件下運輸或使用不清潔的容器升降機盛放油料，油料加注時不注意清潔就會給系統(tǒng)帶來污染。

液壓作為動筒的活塞桿伸出端是污染物侵入的主要途徑之一，雖然活塞桿端一般裝有防塵密封以防止污染物侵入，但是活塞桿既然要運動，那么所有的無論是哪一種形式的防塵密封都不可能擋住尤其是細(xì)小雜質(zhì)侵入系統(tǒng)，并且每次在系統(tǒng)工作之前若不及時清除干凈活塞桿伸出端上的灰塵可能出現(xiàn)個別雜質(zhì)使防塵密封件損壞，大量雜質(zhì)侵入系統(tǒng)。

維修作業(yè)時，拆件后不按規(guī)定包扎或堵蓋，安裝時不按規(guī)定清洗，風(fēng)沙雨雪天氣進(jìn)行露天作業(yè)拆裝機件，都會使污染物侵入系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)的維修保障設(shè)備由于維護保管不升降平臺當(dāng)也容易污染，使用前未清潔檢查與系統(tǒng)連接使用后使系統(tǒng)收到污染。

1，技術(shù)方案。

要解決的技術(shù)問題是：在這種設(shè)計達(dá)到作動筒連接，連接架交叉支撐約束旋轉(zhuǎn)作動筒負(fù)荷升降過程中始終是沿其縱軸方向，并消除部分負(fù)荷，與塞閥設(shè)計的機械液壓系統(tǒng)的安裝可靠性的提高液壓系統(tǒng)的污染，能力和效率，易于集成安裝液壓閥，減少空間占用，潛在能量的回收和再利用，降低能源消耗，設(shè)計的技術(shù)方案：U形連接幀驅(qū)動缸用剪刀臂梁連接到側(cè)面板的U形連接銷轉(zhuǎn)動連接梁肋骨之間的橫向支持與驅(qū)動油缸兩側(cè)的球和插座連接，插裝閥設(shè)計了一個可回收的引力勢能，結(jié)構(gòu)簡卸車機單，功能齊全，改進(jìn)的性能，效率高的液壓系統(tǒng)。

2，結(jié)構(gòu)設(shè)計。

液壓升降臺主要由底盤，剪叉臂，工作臺，驅(qū)動缸及液壓系統(tǒng)組成，該基地是由一個長方形的框架結(jié)構(gòu)，上部焊接在滑軌及鉸鏈銷軸承，安裝在行走輪和轉(zhuǎn)向，兩端安裝四可以用來保證機器工作穩(wěn)定伸縮腿，它們共同構(gòu)成機器的底盤，表矩形框架結(jié)構(gòu)在籬笆上焊接，下部兩側(cè)的焊接鉸鏈銷軸承和滑動導(dǎo)軌，剪刀臂內(nèi)前

，后剪叉桿和梁焊接而成的矩形框架，外剪臂的單體結(jié)構(gòu)，剪刀臂與矩形截面鋼的理由，橫截面尺寸可根據(jù)負(fù)荷要求，長度根據(jù)高度的要求確定，在同一層，登車橋橫向剪叉臂轉(zhuǎn)動連接到剪刀在中間，不同層削減兩端的橫臂鉸接，兩側(cè)的剪刀臂上表的底部和底座的旋轉(zhuǎn)和滑動連接，工作臺升降液壓缸，液壓缸，連接的U形框架驅(qū)動的剪刀臂，連接架一端與U形板焊接梁的內(nèi)側(cè)剪臂肋骨與旋轉(zhuǎn)的引腳連接球和插座設(shè)置在交叉支撐焊接，驅(qū)動氣缸活塞桿與底座的兩端構(gòu)成球關(guān)節(jié)之間的匹配高度限制轉(zhuǎn)動連接，確保驅(qū)動油缸升降過程中始終處于垂直位置，使角色的外部負(fù)載在縱軸方向驅(qū)動氣缸消除部分負(fù)荷，減少磨損的驅(qū)動器之間的汽缸相對運動部件，使用壽命延長，U形連接根據(jù)最小安裝長度的驅(qū)動氣缸確定幀的長度，使球接頭與深度不小于球直徑的一半，驅(qū)動氣缸的U形連接架。

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